За последние две недели я имел честь побывать на производственной линии досмотровой машины для глубокого понимания и изучения, и этот опыт позволил мне глубже понять структуру, принцип работы и производственный процесс досмотровой машины.
Первое знакомство с Интроскопом
Интроскоп не является чужим для меня, и даже сказал, что почти каждый день будет вступать в контакт с, но на самом деле, только знаю внешний вид машины безопасности, через это исследование, от поверхности к внутренней части, а затем глубокое понимание внутренних органов машины и меридианов в сторону. Рабочие мастера с одной стороны подбирают передающую плату для линии, настраивают коллимацию радиоактивных источников, при этом подробно объясняя мне различные меры предосторожности. Думаю, именно благодаря строгому и скрупулезному отношению мастеров к работе и неустанной детальной проверке, которая обеспечивает стабильность и безопасность работы Интроскопа.
Углубление в практику
После недели изучения и наблюдения у меня появилось базовое понимание рабочего процесса Интроскопа, названия и функций каждого компонента. Мне не терпится установить ее самостоятельно, я думаю, что научился понимать ее, но, получив машину, я обнаружил, что слишком высоко и слишком низко, смотрю на машину с пустым лицом, не знаю, как закручивать винты, не знаю, какой цвет провода куда, знания о продукте все еще на поверхности, я не знаю причины этого.
Находки и озарения
В целом, обучение на производственной линии на этой неделе позволило мне извлечь много пользы, понять, что обучение – это долгосрочный процесс, дорога длинная. Благодаря этому опыту я глубже понял суровость производственной индустрии и дух совершенства.
